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ofo App變身電商平臺(tái)，被扣的錢去哪了？
9月14日，記者下載了ofo App，“全網(wǎng)返利 購物省錢”，ofo 已經(jīng)搖身一變，成為一家電商平臺(tái)，銷售食品飲料、家用電器等各類商品。記者登錄賬戶查詢發(fā)現(xiàn)，自己的199元押金還在里邊，但仍無法提現(xiàn)。 “ofo仍在自動(dòng)續(xù)費(fèi)”登上微博熱搜，并發(fā)酵了幾天，但背后支付系統(tǒng)怎么運(yùn)行的，始終沒被提及。街頭早...
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Facebook推出電商APP，可直播帶貨
為加速社交網(wǎng)絡(luò)與商業(yè)的融合，F(xiàn)acebook推出了一個(gè)全新的電子購物平臺(tái)Facebook Shops。周二，F(xiàn)acebook的首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格在直播中推出了這款新軟件。他認(rèn)為這個(gè)平臺(tái)能夠有效地幫助正在疫情期間掙扎著的各類商家?！拔覀兊哪繕?biāo)是幫助他們提升顧客黏度，無論是小微店家還是全球品牌，都...
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ofo廣州公司注銷
10月14日消息，近日，企查查顯示，廣州東峽科技有限公司發(fā)生工商變更，公司經(jīng)營狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷。企查查信息顯示，該公司由北京拜克洛克科技有限公司100%控股。此前，ofo曾接連注銷上海、深圳、青島等地公司。9月27日，ofo關(guān)聯(lián)公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司再成失信被執(zhí)行人，其失信行為具體...
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騰訊社交電商APP“小鵝拼拼”上線
5月17日消息，“小鵝拼拼”獨(dú)立App已正式上線。據(jù)介紹，小鵝拼拼是騰訊旗下一款基于真實(shí)社交的好物推薦電商APP。...
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光伏巨頭，產(chǎn)品被扣美國邊境
11月3日收盤，“光伏巨頭”隆基股份跌8.98%，市值蒸發(fā)486億元。 大跌的原因，市場將其歸咎于一則公司產(chǎn)品在美國邊境被扣留的消息。 隆基股份晚間發(fā)布澄清公告稱， 自10月28日至11月3日，美國海關(guān)依據(jù)暫扣令（WRO）對隆基股份及美國子公司出口到美國的共計(jì)40.31MW組件產(chǎn)品進(jìn)行了扣留，本批貨...
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共享單車：只是看上去很美？
蘋果CEO蒂姆·庫克又在中國上頭條了。本周二，他造訪了中國的一家單車共享公司Ofo。在中國的單車共享市場上，有30家左右的新創(chuàng)企業(yè)正在為了市場份額和投資人的融資而激烈競爭。庫克試騎了該公司標(biāo)志性的小黃車，會(huì)見了包括CEO戴威之內(nèi)的幾位創(chuàng)始人。他還在他的新浪微博官方頁面上發(fā)了一條慶祝微博：“感謝Ofo...
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內(nèi)容供應(yīng)商迫使蘋果放寬App Store限制
來源：《世界報(bào)》蘋果上周二公布了一系列條款，規(guī)定了出版商及其他內(nèi)容供應(yīng)商通過蘋果應(yīng)用商店（App Store）提供訂閱服務(wù)的分成比例。在史蒂夫?喬布斯的口中，這個(gè)分成規(guī)定聽來似乎是全世界最合理的事了。喬布斯寫道：“我們的理念很簡單。如果蘋果公司給應(yīng)用帶來了一個(gè)新的訂閱用戶，則蘋果公司抽取30%的分成...
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內(nèi)容供應(yīng)商迫使蘋果放寬App Store限制
來源：《世界報(bào)》蘋果上周二公布了一系列條款，規(guī)定了出版商及其他內(nèi)容供應(yīng)商通過蘋果應(yīng)用商店（App Store）提供訂閱服務(wù)的分成比例。在史蒂夫?喬布斯的口中，這個(gè)分成規(guī)定聽來似乎是全世界最合理的事了。喬布斯寫道：“我們的理念很簡單。如果蘋果公司給應(yīng)用帶來了一個(gè)新的訂閱用戶，則蘋果公司抽取30%的分成...
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網(wǎng)購2百多卻被扣款3千多，花唄回應(yīng)了！
有網(wǎng)友稱自己花249.2元網(wǎng)購了一件襯衫，并用支付寶的花唄進(jìn)行了支付。因襯衫缺貨，賣家將249.2元全額退還給。然而，該網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)花唄賬單顯示當(dāng)初購買襯衫時(shí)實(shí)際被扣款3363.67元。8月8日晚，支付寶和花唄技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合商戶平臺(tái)進(jìn)行了排查，可以確認(rèn)是用戶主動(dòng)的消費(fèi)支付。事中事后和付女士溝通回憶后，她也...
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福特獨(dú)善其身
盡管通用汽車和克萊斯勒繼續(xù)調(diào)情，雷諾－日產(chǎn)也在遠(yuǎn)處觀望，但第二大汽車制造商福特不為所動(dòng)作者：Alex Taylor現(xiàn)在，美國汽車業(yè)下滑的速度比陷入流沙中的羚羊還要快，通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）成了新聞焦點(diǎn)，它們正努力達(dá)成協(xié)議，以求避免破產(chǎn)。但福特（Ford）卻無動(dòng)于衷，它確信擁有...
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